燃料電池車の量産化・普及はいつになるか?
燃料電池車は走行中のCO2排出がゼロで、「究極のエコカー」と呼ばれているそうですが、製造コストがべらぼうに高い(確か1億以上はする)のがネックだと聞いたことがあります。
しかし、ホンダとトヨタが、コスト削減など、燃料電池車の量産化を目指しているそうです。
ホンダは量産化を視野に入れて製造コストを下げた「FCXクラリティ」を年内からリース販売、トヨタも「トヨタFCHV-adv」を同じく年内からリース販売開始予定とのこと。
ホンダの「FCXクラリティ」は、製造コストが1台数千万円まで下げられているとのことですが、それでも現状は、自動車としてはバカ高い。
今後、どこまでコストダウンが進むのか、ちょっと気になります。
しかし、ホンダとトヨタが、コスト削減など、燃料電池車の量産化を目指しているそうです。
ホンダは量産化を視野に入れて製造コストを下げた「FCXクラリティ」を年内からリース販売、トヨタも「トヨタFCHV-adv」を同じく年内からリース販売開始予定とのこと。
ホンダの「FCXクラリティ」は、製造コストが1台数千万円まで下げられているとのことですが、それでも現状は、自動車としてはバカ高い。
今後、どこまでコストダウンが進むのか、ちょっと気になります。